Tym razem głównym tematem spotkania był szlak – połączony i przejezdny. Od rana trwały intensywne prace, ostatnie szlify, podłączenia przewodów, czyszczenie torów. I udało się. Pierwszy zestaw skrzynek prostych i łukowych wraz z głowicą stacji Jaworze
Jasienica został zakwalifikowany jako przejezdny zarówno przez ekipę obsługującą parowóz Ty2, jak i przez załogę SM42 w barwach PKP Cargo. Sterowanie zapewnione przez Grzesia sprawdziło się. Nogi przygotowane przez Kinga wytrzymały ciężar próbnych składów.

Spotkanie w kwietniu było poświęcone przede wszystkim sprawom organizacyjnym. Przed nami poważne wyzwanie: dwie wystawy w czerwcu – w Kozach i w Bielsku-Białej. Były też pierwsze przymiarki, czy budowane od dłuższego czasu skrzynki szlakowe i stacyjne są przejezdne.

Na tym spotkaniu malowaliśmy tory aerografem na klubowych modułach makiety, testowaliśmy nową elektrosadzarkę, a także składaliśmy budynek z kartonu i tynkowaliśmy go. Również podziwialiśmy oświetlone modele samochodów, które są dziełem jednego z naszych członków.

Na spotkaniu zajęliśmy się trawieniem płytek do urządzeń elektronicznych metodą domową, angażując liczne czynności dnia codziennego (pranie, prasowanie, zmywanie).

Przetestowaliśmy też sadzarkę do trawy wyższej generacji konstatując, że działa lepiej i że niemal wszyscy takie chcemy. Do tej pory używaliśmy sadzarek domowej roboty (z elektrycznej łapki na muchy),